Descripción
¡Bienvenido al nuevo estadio del Atlético de Madrid! Uno de los enclaves deportivos más grandes, modernos y punteros construidos hasta la fecha. Como no podía ser de otra forma, la inauguración de la nueva casa de los colchoneros fue un sonoro homenaje a la larga trayectoria del equipo rojiblanco.
El estadio se inauguró en septiembre de 2017 con un espectáculo aéreo que precedió al primer partido inaugural, el Atlético de Madrid vs Málaga Club de Fútbol.
Ubicado en el distrito de San Blas-Canillejas, el estadio Riyadh Air Metropolitano, anteriormente conocido como Wanda Metropolitano o Cívitas Metropolitano, cuenta con con capacidad para más de 68.000 espectadores o lo que es lo mismo 10.000 asientos más de los que ofrece el Vicente Calderón. Conocido popularmente hasta ahora como La Peineta, el nuevo estadio del Atlético de Madrid promete ser uno de los recintos deportivos más innovadores y de referencia a nivel internacional. Si quieres visitarlo, ¡ahora puedes! Aquí podrás encontrar toda la información sobre el Tour del Metropolitano.
↓ Ver más ↓
Aforo y plano
El estadio Riyadh Air Metropolitano tiene un aforo aproximado de 68.000 asistentes, con el 96% de ellos a cubierto. Con el fin de garantizar la comodidad de los asistentes, se primó la calidad a la cantidad. Es decir: un aumento en la distancia entre las filas frente a un aumento de capacidad. Además, todos los accesos al estadio están adaptados para aquellos aficionados con movilidad reducida o con necesidades especiales.
Plano del Estadio Metropolitano
MAPA NO ENCONTRADO
Se trata de un espacio de 88.150 metros cuadrados pensado en dos Fan Zones: una en el Fondo Sur, y otra en el Norte. El primero está dirigido a los jóvenes, presentando conciertos y espacios de restauración. Por su parte, el Fondo Norte está dedicado a las familias, ya que cuenta con una zona con 19.000 localidades sin humos.
Un recinto que cuenta, además, con una distribución del graderío y las bocanas pensada para garantizar la máxima seguridad a todos los asistentes.
↓ Ver más ↓
Nuevo estadio del Atlético de Madrid
A lo largo de más de 100 años de historia, el Atlético de Madrid ha pasado por varios estadios aunque el más reconocido ha sido el Estadio Vicente Calderón, que fue inaugurado el 2 de octubre de 1966 con un partido en el que el equipo rojiblanco se enfrentó al Valencia. Aunque este no ha sido el único templo del fútbol en el que el equipo ha hecho vibrar a su afición, sino que desde 1903 el Atlético de Madrid se ha mudado de casa en repetidas ocasiones: el Campo del Retiro el de O'Donnell y el Stadium Metropolitano, el cual de 1923 a 1966 se convirtió en el escenario de los primeros títulos nacionales e internacional de club. Un recinto en el que se vivió una de las mejores épocas del equipo y al que se le ha querido rendir homenaje con el sobrenombre de este nuevo estadio.
El 11 de septiembre de 2013, Miguel Ángel Gil Marín, consejero delegado del Atlético de Madrid, confirmó que el estadio se trasladaría de manera oficial al antiguo recinto de atletismo de La Peineta en el verano de 2016, aunque tras varias demoras en la construcción de la misma, no sería posible inaugurar el nuevo estadio hasta el comienzo de la temporada 2017-2018.
El presidente del Atlético de Madrid, Enrique Cerezo, anunció en 2016 que finalmente el estadio se denominaría Wanda Metropolitano, bajo el patrocinio de la multinacional china Wanda Group (propietario del 20% de las acciones del club) por un periodo de diez años y como homenaje al estadio en donde el Atlético jugó entre las temporadas 1923 y 1966, año en el que el club se mudó al Vicente Calderón. Además del reconocimiento que el Ayuntamiento de Madrid ha querido hacer a Luis Aragonés, jugador y entrenador del Atleti, aprobando por una unanimidad bautizar la avenida principal que da acceso al estadio con el nombre del seleccionador ya fallecido.
El Estadio Metropolitano ha tenido otros cambios de nombre, ya que en 2022 Enrique Cerezo anunciaba un cambio de nombre para pasar a llamarse Cívitas Metropolitano, que se volvería a cambiar por Riyadh Air Metropolitano en 2024 a consecuencia de la aerolínea patrocinadora del club.
Se estima que el coste total de la construcción de la nueva sede colchonera ha ascendido a unos 306 millones de euros, en los que se incluye los 66 millones de la compra de los terrenos al Ayuntamiento de Madrid y la construcción de los acceso de un parking con más de 4.000 plazas de aparcamiento, el Riyadh Air Metropolitano cuenta con un gran número de mejoras en relación con otros estadios similares, convirtiéndose, así, en uno de los recintos deportivos más cómodos, accesible e innovadores de todo el mundo.
El Estadio Metropolitano, firmado por el estudio de arquitectura Cruz y Ortiz, contará con un aforo 68.000 espectadores, todos los asientos serán abatibles y se instalará una zona para personas con con movilidad reducida entre la grada media y la alta. Además, la gradería también albergará unos 8.000 asientos VIP, además de 79 suites, dedicados a a los clientes del Neptuno-Atlético de Madrid Premium, situadas entre la grada media y alta con acceso de parking privado, y servicio de catering.
Y es que el Riyadh Air Metropolitano pretende integrar todo tipo de eventos: desde un gran número de Fan Zones en las inmediaciones del estadio en donde se realizarán actividades destinadas para todos los públicos, junto con el Tour del Estadio Metropolitano o su tienda oficial. Diversión familiar donde se encontrará una grada familiar y un parque infantil, áreas lúdicas como bares, restaurantes, tiendas, museos con más de 2.000 metros cuadrados, rodeadas de grandes jardines. Además, para completar la oferta de ocio, el Riyadh Air Metropolitano contará con un auditorio en la zona de tribuna en el que se podrán realizar conciertos, fiestas y eventos de todo tipo.
Ubicado en el noreste de la ciudad, el estadio mejor equipado tecnológicamente de Europa, será totalmente accesible en transporte público, dispondrá de la estación de metro más grande de toda la red de Madrid, con una capacidad para 7.950 personas. Y es que el club pretende difundir entre sus aficionados el espíritu comprometido con el medio ambiente con el que se ha construido este puntero estadio.
Una construcción sostenible en la que destaca la incorporación de paneles solares térmicos que, según el club, permitirán reducir la emisión de 18,8 toneladas de CO2 al año (climatización, agua caliente sanitaria y luz). Y como novedad, el Riyadh Air Metropolitano es el primer estadio del mundo en utilizar la tecnología LED en todas sus estancias, tanto en el interior como en el exterior.
Un proyecto de eficiencia energética que se completa con la cubierta, diseñada por el ingeniero alemán Mike Schlaich, destaca por su estructura esbelta, elegante y muy estable es uno de los elementos icónicos de la construcción. Al igual que otros estadios como el Maracaná de Río de Janeiro, esta joya de la ingeniería dará forma y moldeará el diseño final del Riyadh Air Metropolitano. Con una superficie total de unos 46.500 metros cuadrados, el anillo de tracción cubrirá el 96% de los asientos del estadio. Un gran reto de ingeniería que ha hecho que el estadio del Atlético de Madrid ya se haya convertido en uno de los recintos deportivos más innovadores y tecnológicos de toda Europa.
↓ Ver más ↓
